<blockquote class="twitter-tweet">
<a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%BA%D8%A7%D8%B2?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#غاز</a> منبعث من <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A9_%D8%A3%D8%AB%D9%8A%D9%88%D8%A8%D9%8A%D8%A9?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#طائرة_أثيوبية</a> يتسبب بوفاة أحد المسافرين<a href="https://t.co/Xv5gLbSk45">https://t.co/Xv5gLbSk45</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86_%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A6_%D8%AF%D8%A7%D8%A6%D9%85%D8%A7?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#البيان_القارئ_دائما</a> <a href="https://t.co/HR8i4WeKoU">pic.twitter.com/HR8i4WeKoU</a>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/1207006379321507842?ref_src=twsrc%5Etfw">December 17, 2019</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>
لقي مسافر سوداني حتفه داخل طائرة أثيوبية كانت متوجهة من مطار أديس أبابا إلى مطار الخرطوم مساء الأحد الماضي، وذلك إثر تسرب غاز داخل الطائرة واستنشاق الضحية لهذا الغاز. والمسافر هو إبراهيم البشرى من ولاية كسلا السودانية.
وعلى الفور أخلى طاقم الطائرة جميع الركاب وتحويل المسافرين إلى داخل صالة المطار لإجراء الكشف الطبي عليهم. إذ تخوفت سلطات المطار الإثيوبي من حدوث حالات وفاة أخرى نتيجة استنشاق الغاز المنبعث من أجهزة التكييف.

بالفيديو.. غاز منبعث من طائرة أثيوبية يتسبب بوفاة أحد المسافرين

لقي مسافر سوداني حتفه داخل طائرة أثيوبية كانت متوجهة من مطار أديس أبابا إلى مطار الخرطوم مساء الأحد الماضي

كشفت فلاي دبي أمس عن نتائجها نصف السنوية للعام 2016 والتي سجلت فيها عائدات إجمالية بقيمة (2302) مليون درهم (627 مليون دولار) وهي زيادة تعادل 5.4% مقارنة بالأشهر الستة الأولى من العام الماضي، وخسارة بقيمة (89.9) مليون درهم (24.5 مليون دولار) بواقع 39% أقل من ذات الفترة من العام الماضي.
وارتفعت أعداد المسافرين بواقع 4.9 ملايين مسافر لتؤكد على النمو القوي بنسبة 16.5% مقارنة بالأشهر الستة الأولى من 2015 وارتفع عدد مسافري درجة رجال الأعمال بواقع 19% مقارنة بذات الفترة من العام الماضي.
وحققت فلاي دبي في النصف الأول من العام المالي زيادة في معدل الرحلات إلى الوجهات القائمة على شبكتها، متضمنة البحرين وباكو وبلغراد وبوخارست ومسقط وصلالة، فيما نما الطلب على السفر حيث يدرك المسافرون فوائد الربط الجوي المباشر.
طلب متزايد
وقال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لفلاي دبي: تواصل شبكة فلاي دبي نضجها لتقديم خدمات ربط محسنة بالتلاقي مع الطلب المتزايد على السفر في المنطقة، ونتطلع إلى النصف الثاني من العام، حيث نتسلم أول الطائرات من طلبية الـ111 طائرة التي طلبناها في 2013، منها 8 طائرات تمت جدولتها للتسليم بين مايو وديسمبر.
 وتعليقاً على الحادث المؤلم لرحلة «إف زد 981» قال الغيث: أتانا يوم السبت الموافق 19 مارس بأخبار لا يتمنى المرء أن يسمعها أبداً، ونحن نضع الأشخاص الذين خسروا أحبتهم في قمة اهتمامنا، وفريقنا لتقديم الدعم للعائلات على المدى الطويل متوفر لخدمتهم متى احتاجوا لذلك.
تقلب العملات
وفي ذات السياق، قال موكيش سوداني، الرئيس التنفيذي للشؤون المالية في فلاي دبي: شهدنا ضغطاً مستمراً على العائدات بسبب عدم الوضوح في الأوضاع المالية العالمية وانخفاض أسعار النفط وأسعار صرف العملات المتقلبة، ونركز بشكل كبير على تحسين التكاليف مع الاستمرار في هدفنا الأكبر المتمثل في توسيع الشبكة وتطوير الخدمات.
وأسهمت أسعار النفط المنخفضة في تقليص موقع الناقلة للتحوط من 41% العام الفائت إلى 22% هذا العام، حيث شكل الوقود 23.5% من تكاليف التشغيل الكلية مقارنة بـ30.6% العام الماضي.
وبلغ متوسط عمر الأسطول في النصف الأول من 2016 حوالي 3.7 سنوات، وقد أصدرت فلاي دبي خلال هذه الفترة 3 أوامر للبيع وإعادة التأجير لـ8 طائرات من طراز»بوينغ 800-737 «الجيل الجديد، وقد انضمت إحداها إلى الأسطول في مايو وأخرى في يونيو، وواصل موقف النقد والنقد المعادل قوته، متضمناً المدفوعات للطائرات التي يتم تسلمها مستقبلاً بواقع 2.4 مليار درهم.
نظرة مستقبلية 
وحصدت فلاي دبي تجاوباً إيجابياً من مسافريها على خدماتها من مطار آل مكتوم الدولي، والذي يوفر المزيد من فرص النمو للعام 2017 والتي تتجاوز الخدمات المقدمة حالياً.
وستسهم الطائرات الـ6 التي تتسلمها الناقلة في النصف الثاني من العام 2016 في زيادة عدد الرحلات الأسبوعية بواقع 77 رحلة، ستتم إضافتها من مطار دبي الدولي إلى ألماتي وأسمرة وأستانا والبحرين وبانكوك وبيشكيك وبراتيسلافا وكولمبو ودار السلام وعنتيبي وإربيل وكييف وماليه وموسكو وأوديسا وبراغ وتبيليسي ويريفان ويكاترينبرغ وزنجبار، وستتم زيادة الرحلات من مطار آل مكتوم الدولي إلى كاتمندو إلى 14 رحلة أسبوعياً بدءاً من 10 أكتوبر.
استدامة
قال غيث الغيث: أظهرت نتائجنا نفس اتجاهات 2015 ونتوقع نمواً أقوى بالنصف الثاني حيث نواصل دفع النمو المستدام والأداء التشغيلي لموافاة الطلب على السفر ذي الأسعار المعقولة تدعمه الطائرات التي سنتسلمها لتنمية خدماتنا على امتداد الشبكة والبدء برحلاتنا إلى بانكوك بواقع رحلتين يومياً.

100 طائرة جديدة تتسلمها الشركة حتى 2023

5.4 % نمو عائدات فلاي دبي إلى 2.3 مليار في 6 أشهر

target4359841493131954730.jpg

تنفست الصين الصعداء لحظة تسليم جاك روغ رئيس اللجنة الدولية الأولمبية علم الألعاب لعمدة لندن خلال حفل الختام على ملعب »عش الطائر« الذي يستحق لقب «عش النسر» لما قدمته الصين من إبداعات تنظيمياً ورياضياً.والآن أمام لجنة لندن الأولمبية مستضيفة النسخة الثلاثين للألعاب الأولمبية 2012 أن تدرك مدى صعوبة الأمر، مستحضرة المثل القائل: »لا تتمنى كثيراً لما ترغبه فقد تحصل عليه«. والآن تحول حلم مدينة لندن في تنظيم الألعاب الأولمبية إلى حقيقة، وأن البحث عن المجد والبريق الأولمبي متاح أمامها أربعة أعوام تسعى لتقليد ما حدث هناك في الصين التي قرر نظامها الشيوعي الحاكم أن تخرج للعالم أعظم ألعاب شهدها تاريخ الأولمبياد. وأن المال ليس عائقاً أمام تحقيق هذا الهدف، كذلك يجب على لجنة لندن عدم التأثر كثيراً بما حدث في بكين، وخصوصاً في حفلي الافتتاح والختام، بل المطلوب منها إخراجها بأسلوبها الخاص بها وبمقياس أصغر مما فعلته الصين بشرط مراعاة أن تحمل الطابع البريطاني كون العالم الخارجي لديه فكرة كاملة عن الجزر البريطانية وثقافتها المميزة.وبالتالي يمكن للجنة الأولمبية هناك منح العالم ما يتوقعه من دولة لها تقاليدها الرياضية المتفردة، فهناك بطولة ويمبلدون العريقة للتنس، كرة القدم ورمزها التاريخي ملعب ويمبلي، سباقات الزوارق الشراعية في ساحل ويموث، سباقات الدراجات تحت شمس ريجنت بارود، والتجديف في ويندسور كاسل. بل وحتى كثير الانتقاد من الشعب البريطاني يعترف بشهرة لعبة السهام في ملاعب »لورد«، الرماية داخل معسكرات »رويال أرتيلاري« العسكرية وكرة الطائرة الشاطئية على ملاعب »هورس غاردنر«. ولندن مطالبة كذلك بالابتسامة الدائمة خلال ألعاب 2012 بعد أن سلب المتطوعون الصينيون لب العالم بابتسامتهم المتواصلة .وهم يقدمون خدماتهم ومساعداتهم للزوار والسياح طوال أسبوعين كاملين حتى عندما يكون الإرهاق قد أخذ منهم كل مأخذ، فعلى الإنجليز أن يثبتوا للعالم مدى كرمهم وروحهم المعنوية والعمل على نسخ الروح العدائية التي عرف بها »الهوليجانز« مشجعو كرة القدم الشرسين.والأهم من كل ذلك أن نكرر ما حدث في الأولمبياد السابقة التي نظمتها كل من برشلونة الإسبانية، سيدني الأسترالية وأثينا اليونانية عندما فاز الإسبان، الأستراليون واليونانيون بميداليات أكثر مما فعلوا خلال مشاركاتهم السابقة وأن يحقق الإنجليز أكبر معدل من الميداليات باعتبار أن الأرض تلعب مع أهلها.من جانب آخر، مطلوب من الإنجليز كذلك الاعتراف بإنجازات الآخرين فائزين كانوا أم خاسرين وهي روح الأولمبياد الأساسية وهو ذات السبب الذي يجب عليهم ألا يعتبروها أشبه بيورو 1996 عندما أصاب الزئير فقط الشعب الإنجليزي.لغة المالأوردت التقارير أن البنية الأساسية الأولمبية استنزفت من الخزينة الصينية 11 مليار جنيه استرليني (66 مليار درهم إماراتي)، ورغم أن المبلغ يشمل إنشاء مطار جديد، ثلاثة طرق سريعة وأضخم قرية أولمبية في تاريخ الألعاب، فأولمبياد لندن 2012 ذات طابع مغاير تماماً لهذه الإنجازات والمنشآت، لكن الذي لا شك فيه أن المسألة تتعلق بالمال.ومن أهم ما أنشأه الصينيون هو الملاعب المختلفة لاستضافة 25 فعالية وعلى رأسها ملعب »عش الطائر« ومعه المكعب المائي حيث بلغت تكلفة إنشائها مجتمعة مليار جنيه استرليني. وهنا يتساءل الخبراء الإنجليز: كيف هذا بينما تضاعفت تكلفة الاستاد المزمع في ستراتفورد لتبلغ 500 مليون جنيه استرليني؟وكان الجواب هو تكلفة العمالة حيث بلغ راتب العامل الصيني 180 جنيها استرلينيا في الشهر، مقارنة بأجر العامل في لندن 180 جنيها استرلينيا بالأسبوع، ولا أحد يعلم راتب العامل الكهربائي الماهر في الأسبوع. وأمام لندن لنجن 2012 مهمة شاقة تتمثل في نقل 270 فداناً من تربة شرق لندن إلى الحديقة الأولمبية.الواقع أن بداية التحضيرات الأولمبية تُعتبر مبشرة حيث قامت لجنة لندن بهدم أكثر من 200 مبنى وأزيحت حوالي مليون طن من المواد غير المطلوبة مع إنشاء أنفاق بطول ثلاثة إلى أربعة أميال لتركيب خطوط الكهرباء للأولمبياد.وهذه المرحلة من التجهيزات كلفت في تقديراتها 4. 2 مليار جنيه إسترليني وكانت أحد عوامل نجاح لندن في الفوز بشرف الاستضافة على حساب باريس لكن المفاجأة المذهلة على أرض الواقع عندما تضاعفت التقديرات لتصل إلى 32. 9 مليارات جنيه إسترليني وتضاعفت تكلفة إنشاء الملعب الأولمبي مرتين أمام المركز المائي فتضاعفت أربعة مرات من 75 مليونا إلى 300 مليون جنيه إسترليني.وفي محاولات يائسة لتخفيض التكلفة والميزانية تم اقتطاع تكلفة الإقامة بالقرية الأولمبية بواقع الربع. وساهم في فك طلاسم هذه المعضلة المالية عدد من الشركات الراعية مؤكدية وقوفها إلى جانب اللجنة الأولمبية إلى حين الانتهاء من التجهيزات الأولمبية، ومن جهة أخرى من المتوقع أن تقوم بتغطية الثقوب في ثوب أولمبياد لندن وهي حقوق النقل التلفزيوني، التذاكر وكبار الرعاة الأساسيين أمثال »فيذا« وشركة »كوكاكولا«.بريطانيا تتوقع تألق 12 رياضياً عام 2012بعد تألق رياضيي بريطانيا خلال أولمبياد بكين واحتلالهم المركز الثالث في قائمة الميداليات، تتوقع اللجنة الاولمبية تألق 12 نجماً رياضياً عند استضافتها ألعاب 2012 في مختلف المنافسات وهم:* شانزريد «الدراجات»وتتمتع ريد بالقوة والبراعة والتحمل علاوة على سنها الصغيرة لذلك يتوقع لها النقاد أن تصبح الوجه المشرق لبريطانيا خلال العاب لندن وهي من نجوم سباقات دراجات »بي إم اكس« وتخطط لأن تتحول إلى متسابقة في المضار بعد أربعة أعوام.* ربيكا النغتون «السباحة»أحرزت ربيكا ميداليتين ذهبيتين في أولمبياد بكين ولم تكتف بالذهب فحققت معه رقماً عالمياً جديداً في مسافة سباحة 800م.* خالد يافي «الملاكمة»أقسم خالد أن يلاكم كأنه محترف من الآن وحتى أولمبياد 2012 وذلك بعد خسر أمام الملاكم الكوبي اندريه لافيتا في بكين.* لوال دينغ «كرة السلة»ولوال دينغ نجم من نجوم كرة السلة وهو سوداني الأصل هاجر إلى انجلترا وهو يافع فحصل على الجنسية البريطانية قبل أن ينتقل لممارسة اللعب كمحترف في صفوف فريق شيكاغو بولز الأميركي ومثله مثل مواطني جنوب السودان الذين اشتهروا بطول القامة يشبهه النقاد بأنه النسخة الإفريقية من الصيني ياو مينغ.* توم دبل «الغطس».مفاجأة ألعاب بكين الأولمبية فهو يافع يبلغ من العمر 14 عاماً ـ وشارك في أولمبياد 2008 معلناً أنه جاء للاحتكاك فقط واكتساب الخبرة الأولمبية اللازمة ليبدأ حصد الذهب بعد أربعة أعوام عند منافسته في مسابقات الغطس في لندن 2012.* بول درينكهال «تنس الطاولة»لاعب بريطانيا رقم واحد في هذه اللعبة وقال إنه ينوي أن يتحول إلى شبيه روجيه فيدرر نجم التنس الأرضي عند مشاركته في لندن.* غريج روترفورد «العاب القوى»يسعى غريج إلى الميدالية الذهبية في مسابقة القفز الطويل بلندن، وذلك بعد أن أهدر فرصة الحصول على ميدالية من بكين وبعد عرض متواضع.* ستيفاني توبل «ألعاب القوى»بطلة العالم في سباق اختراق الضاحية للناشئين وتعتبر في بريطانيا أفضل لاعبة في مسابقات العدو الطويل بعد البطلة باولا رادكليف.* جيسون كيني «الدراجات»حصل على الميدالية الذهبية وأخرى فضية في بكين وبالتالي يتوقع له النقاد أن يسيطر على سباقات الدراجات في لندن بعد أعوام أربعة.* آنا بليث »دراجات«بطلة العالم عن فئة الشباب في سباقات الدراجات الهوائية وتعمل على منافسة البطلة الكبيرة فيكتوريا بندلتون في سباق الكبار على الميدالية الذهبية.* لويس سميث »الجمباز«نال شرف صعود منصة التتويج في بكين لحصوله على الميدالية البرونزية في لعبة الجمباز على الحصان ووعد بالعودة بقوة للمنافسة على الذهب في لندن.* آرون كوك «تايكوندو»خسر ميدالية كان مرشحاً لنيلها في بكين بسبب قرارات مشكوك في صحتها من الحكام، لذلك يبدو عازماً على التعويض في الأولمبياد التي تنظمها بلاده.سفر : مغادرة ضيوف دورة بكينبدأت بكين أمس في توديع ضيوف دورة الألعاب الاولمبية حيث شرع رياضيون ومسؤولون وصحفيون في إخلاء حجراتهم وركوب الحافلات باتجاه المطار. واكتظ مطار بكين بالمسافرين لكنه بدا متأقلما بشكل جيد مع هذه الظروف دون حدوث أي تأجيل في الرحلات. وخضع المطار لعملية تجديد شاملة قبل انطلاق الدورة الاولمبية حيث تم بناء صالة جديدة ضخمة.وأعدت السلطات أجواء ترفيهية للمغادرين. وفي جزء من الصالة الجديدة ارتدى متطوعون أزياء التمائم الخمس الرسمية لدورة الألعاب الاولمبية واخذوا في ممازحة المغادرين. وتوقف البعض للتصوير مع هذه التمائم. وذكرت وسائل إعلام تابعة للدولة أن ما يزيد على عشرة آلاف مسافر اولمبي يتوقع أن يستخدموا المطار في اليوم الأول عقب حفل الختام بينما سيستخدمه أكثر من ثلاثة آلاف اليوم الثلاثاء.وتمت إقامة منشآت للتفتيش في القرية الاولمبية حيث يتم فحص الحقائب وإصدار تأشيرات المغادرة لتسهيل الأمور على المسافرين لمغادرة البلاد. ومع ذلك فان المتعة والألعاب لم تنته بالكامل بعد. فبعد راحة تستمر أسبوعين ستنطلق دورة الألعاب الاولمبية لذوي الاحتياجات الخاصة في الفترة من السادس وحتى 17 سبتمبر رغم أن المنظمين لا يتوقعون حضور عدد كبير من الزائرين مثلما حدث في دورة الأصحاء.محمد سيف النصر

انتهى أولمبياد بكين الأسطوري وبدأت محنة لندن مبكرة

36428.jpg

في بداية الثمانينات وبعد حصوله على الثانوية العامة سافر نوح بوحميد إلى بريطانيا لدراسة اللغة الإنجليزية.ومع أن السفر كان بهدف التعليم إلا أن بريطانيا مثلت نقطة الانطلاق الحقيقية لرحلات السياحة بالنسبة له، صحيح أنه سافر قبل ذلك مع الأسرة إلى الهند وإيران وبعض دول الخليج، لكنه في تلك الفترة كان صغيرا وبالكاد يذكر بعض المشاهد التي ما زالت عالقة في ذاكرته. خصوصا إيران التي كانت محطة سفر لتلقي والده العلاج فيها، لكن هذه الرحلات زرعت فيه الفضول لمعرفة ثقافات الشعوب وتراثها وحضارتها، وكذلك حب التعارف إلى أصدقاء من جنسيات مختلفة، ولأن بريطانيا هي نافذته الأولى على العالم فقد خصها بوصف شعوره بالانبهار بها آنذاك. يقول: كنت صغيرا حين سافرت إلى بريطانيا وهي أيضا المرة الأولى التي أسافر فيها بمفردي، وكانت فترة الثمانينات قد شابها سفر الشباب إلى بلدان مختلفة.وخصوصا بانكوك تحت مظلة السياحة، مع أن الاستهتار كان هو طابعها الحقيقي، تلك السفرات وما رافقها من أقاويل كثيرة لم تؤثر في نفسي ولا في تفكير أسرتي التي كانت تشجعنا علي التعليم في أي زمان ومكان. والحق أن السفر إلى بريطانيا كان بالنسبة للكثيرين بمثابة الحلم الذي يصعب تحقيقه، فما بالك بشاب في مقتبل العمر يجد نفسه على أعتاب مدينة الضباب؟، انبهرت بما رأيت، وبمجرد أن وضعت حقائبي في الغرفة نزلت إلى الشوارع أتفحص الوجوه والأمكنة، كان كل شئ مختلفا وجديدا بالنسبة لي، ولهذا مكثت فترة طويلة أبحث وأنقب في عادات وتراث الشعب البريطاني، زرت المتاحف وتابعت العروض المسرحية وتعاطيت مع البشر هناك بانفتاح شديد، فعلى قدر حرصي لمعرفة التراث كنت أسير في هدفي الأول وهو تعلم اللغة الإنجليزية.وأذكر أنني كنت أمر كل يوم على سيدتين مسنتين تسكنان بالقرب من محل إقامتي وألقي عليهما تحية الصباح ولا يجبن علي، بل كانتا تنظران إلي باستهجان، لم أيأس وظللت لعدة أيام على عادتي إلى أن ردتا التحية ومن ثم تسبقاني في إلقائها، وفي نفس الوقت كنت أسكن مع أسرة مكونة من رجل بريطاني متزوج من امرأة فرنسية، وبهذا تعلمت اللغة على أصولها. لكنني تعلمت أيضا الاعتماد على النفس وكيف أكون عصاميا، وعرفت معنى احترام المواعيد والنظام، هكذا هو الشعب البريطاني، يضع برنامجا صارما لتحركاته اليومية بين العمل والترفيه والأسرة، ولذلك أراهم ناجحين في حياتهم العملية، لذلك ألتمس العذر لمن يرى في طبيعة الشعب البريطاني قسوة وجفاء، فهم أثناء انشغالهم ليس لديهم وقت للثرثرة أو المجاملة، ويجيبك باختصار إن سألته عن شيء.العمارة التركيةرحلتي التالية كانت إلى تركيا، وفيها استمتعت وتوقفت كثيرا أمام العمارة الإسلامية الرائعة، خصوصا المساجد العملاقة وفي مقدمتها مسجد محمد الفاتح، فهناك الزخارف الفريدة والتصاميم الهندسية السابقة لعصرها والتي تنم عن عظمة رجال ذلك العصر، الشيء الوحيد الذي حز في نفسي هو أن الأتراك استولوا على بعض متعلقات الرسول صلى الله عليه وسلم وكثير من الأشياء النفيسة التي تعود إلى صدر الإسلام ويعرضونها في متاحفهم ومساجدهم.أما المكان الذي توقفت أمامه باندهاش فهو مضيق البسفور، وهو بحق رائع لا تمل النفس من رؤيته، لكن المؤسف هو معاملة الأتراك للغرباء، ولمست عنهم قسوة التعامل في حدود المصلحة التي ستعود عليهم، قد يفسر ذلك بالاستغلال خصوصا في المواسم السياحية، لكن ما رأيته يعكس معاملة جافة يتطبع بها غالبية الشعب التركي.أثيوبيا والزهرة الجديدةفي أثيوبيا وجدت بلدا أفريقيا غنيا بطبيعته الخضراء وطقسه الجميل الذي لا يمت للصورة الذهنية عند الناس بأن كل بلدان أفريقيا حارة، وفي أديس أبابا قضيت أجمل أيام حياتي بمرافقة صديق سوداني اسمه سامر وهو من عائلة رفيعة تقيم هناك، وعندما زرت منطقة «أنطو طو» التي كان يقيم فيها ملوك الحبشة الأوائل عرفت لماذا سميت أديس بهذا الاسم وما هو معناها، فقصر الملك كان يطل على سفوح جبلية تكسوها الخضرة طوال العام، وكانت الملكة كثيرا ما تجلس مقابل النافذة تراقب الزهور.وكلما رأت زهرة جديدة تنبت كانت تقول أديس أبابا، أي زهرة جديدة، فأطلق الملك الاسم على المدينة، غير أن أثيوبيا كحال الدول الأفريقية كانت وما زالت تعاني من الفقر وقلة الإمكانات رغم وجود الموارد التي لا تستغل، والغريب أن هذا الفقر لا ينعكس على الناس في تعاملهم مع بعضهم البعض أو مع الغرباء، فعلاقاتهم مبنية على الاحترام المتبادل ويساعدون الضيوف بل ويكرمونهم رغم الفقر، وأعجبتني عادتهم في تقديم القهوة كطقوس للضيافة مثلما نفعل نحن تماما.شتان استراليا ونيوزيلندافي استراليا لم استسغ المكوث طويلا لعدة أسباب، أولها أنني لم أكن مقتنعا بزيارتها لخلوها من العبق التاريخي والتراثي الذي أحبه، وثانيا لكثرة الوجوه العربية التي تصادفك هناك، وأنا بطبعي عندما أسافر أبحث عن الهدوء ورؤية بشر مختلفين في عاداتهم وسلوكياتهم حتى أتعلم وأطلع، أما سبب الزيارة فقد كان نزولا عند رغبة الأولاد.وأستراليا مشهورة بملاهيها الترفيهية المتنوعة ومحمياتها الطبيعية التي تستهوي الأطفال، وعلى عكس ذلك فقد قضيت فترة جميلة في نيوزيلاند وتعرفت على بعض من فلكلورهم الرائع وبساطتهم في الحياة، كذلك موسيقاهم الشعبية التي تميل إلى الألحان الشجية الحزينة، وعجبت من شعب ينام من الساعة الثامنة مساء كعادة متأصلة عنده، صحيح أن المحلات تظل مفتوحة وكذلك المطاعم والفنادق، لكن معظم الرواد من السائحين وقلة من أهل البلد.فرنسا والسلوكيات الراقيةبقيت من الدول الأوروبية التي زرتها فرنسا المتأنقة دائما في ثوبها الحضاري والتنويري، مازالت السلوكيات الراقية هي التي تحكم الشارع الفرنسي معاملة ونظاما ونظافة وثقافة، هناك شارع الشانزلزيه بمقاهيه ومحلاته التجارية المتلألئة، وبرج إيفل والمتاحف وأيضا الشواطيء الجميلة، سبعة أيام لا تنسى قضيتها في فرنسا وأتمنى زيارتها مرة أخرى.أما دول آسيا فقد زرت فقط تايلاند في الفترة الأخيرة، ذهبت إلى بتايا وهالني ما رأيت من تجمع للعرب هناك وخصوصا من دول الخليج، بعضهم مقيم بصفة دائمة وتعلم لغتهم، وهناك مطاعم تحمل أسماء أصحابها الخليجيين، ومع ذلك فإن تايلاند بلد عريق يعتمد على السياحة في المقام الأول، وفيه مقومات حضارية وتراثية وطبيعة وشواطيء جاذبة للسائحين، لكن ينقصها الاهتمام بالمرافق والخدمات في بعض المناطق.دول الخليج متشابهةفي سفراتي لم يكن للدول العربية نصيب وافر من الزيارات، باستثناء دول الخليج التي زرتها كلها وهي متشابهة تماما في الطقس وفي البيئة الصحراوية وتشترك إلى حد ما في التراث الإنساني والإسلامي وفي العادات والتقاليد، وتتفرد منطقة صلالة في عمان بطقس خاص جدا من بين دول المنطقة حيث الجبال المكسوة بالخضرة والوديان والشلالات المائية التي تنساب من قمم الجبال.وصلالة بالتحديد أصبحت قبلة السياح الخليجيين لقربها وجمالها وطقسها المعتدل، لكن يبقى الأردن الذي قضيت فيه فترة في طريقي إلى تركيا، زرت البتراء وجرش والعقبة، وخرجت بانطباع جيد عن الشعب الأردني، فما زالت البداوة تهيمن على السلوكيات والمعاملات فيتجلى كرم الضيافة وحسن استقبال الضيوف عندهم، لكن وبحكم المناطق الجبلية الوعرة تبقى مشكلة الطرق المخيفة هاجسا عند السائح.إضاءةدرس نوح الخدمات المالية والإدارة المصرفية في تقنية دبي، ويحضر الآن دبلوم عالي في الموارد البشرية كجزء من رسالة الماجستير، عمل في شرطة دبي ومنطقة جبل علي وجمارك دبي وإدارة الجنسية والإقامة والآن رئيس شعبة الجودة والدعم في بلدية دبي، وهو سائق راليات مميز حصد الكثير من الجوائز المراكز المتقدمة منها المركز الأول في بطولة رالي الإمارات عام .عز الدين الأسواني

نتائج البحث عن: مسافر سوداني

بالفيديو.. غاز منبعث من طائرة أثيوبية يتسبب بوفاة أحد المسافرين

5.4 % نمو عائدات فلاي دبي إلى 2.3 مليار في 6 أشهر

انتهى أولمبياد بكين الأسطوري وبدأت محنة لندن مبكرة

نوح بو حميد.. مسافر تستهويه عادات الشعوب